Caratteristica nave a vapore con vele ausiliarie. Siamo al passaggio tra la propulsione velica e quella meccanica, quando ci si cominciava a rendere conto di come la propulsione meccanica consentisse di andare anche contro il vento, ma rinunciare alla propulsione velica dopo tanti secoli d'uso sembrava un'eresia. Anche questa nave è stata ricostruita dai giapponesi nel 1988. Ha un tonnellaggio di 784 t. ed è lunga 65 m. E' noto che molti architetti navali stanno valutando l'opportunità di dotare le grosse petroliere di "vele ausiliarie", così come i velieri del passato erano dotati di "motori ausiliari".